Xpeng GX 2026 Single-موتور RWD 665 CLTC SUV بزرگ تمام الکتریکی، 5 در 6 نفره

Xpeng Motors امشب به طور رسمی از اولین-SUV سایز کامل - Xpeng GX خود رونمایی کرد. این مدل در دو گزینه پیشرانه موجود است: همه-الکتریکی و برد{4}}گسترده.
خط تولید تمام الکتریکی از چهار تریم تشکیل شده است: 665 Max، 665 Ultra SE، 665 Ultra و 750 4WD Ultra Flagship. قیمتهای تبلیغاتی محدود{6}}آنها در زیر فهرست شده است:
حداکثر 665: 269800 یوان (39660.60 دلار)
665 Ultra SE: 289,800 یوان (42,600.60 دلار)
665 Ultra: 309,800 یوان (45,540.60 دلار)
750 4WD Ultra Flagship: 349,800 CNY (51,420.60 دلار)
از نظر ابعاد، Xpeng GX دارای طول 5265 میلیمتر، عرض 1999 میلیمتر و ارتفاع 1800 میلیمتر با فاصله بین دو محور 3115 میلیمتر است. این خودرو که بهعنوان یک شاسیبلند- سایز کامل قرار دارد، دارای طرحبندی 5 در و 6 صندلی است.
تمام انواع{0}}الکتریکی در پیکربندیهای دو-چرخ محرک و چهار{2}}چرخ محرک ارائه میشوند. مدل دیفرانسیل عقب مجهز به یک موتور عقب تکی با توان تولید 270 کیلووات است، در حالی که نسخه چهار چرخ متحرک از یک تنظیم موتور دوگانه استفاده می کند که موتور جلویی 160 کیلووات و موتور عقب 270 کیلووات را ترکیب می کند.
همه مدلهای{0}}برقی دارای دو گزینه باتری هستند. باتری 91.9 کیلووات ساعتی لیتیوم آهن فسفات برد CLTC 665 کیلومتر را ارائه می دهد، در حالی که باتری لیتیومی سه تایی 110 کیلووات ساعتی برد CLTC 750 کیلومتر را ارائه می دهد. هر دو باتری بر اساس معماری 800 ولت ساخته شده اند و از شارژ سریع 5C و وسیله نقلیه 6 کیلوواتی{10}}برای بارگیری (V2L) تخلیه خارجی پشتیبانی می کنند.
نوع{0}}گسترده با یک باتری لیتیوم فسفات آهن 63.3 کیلووات ساعتی عرضه میشود که برد الکتریکی خالص CLTC 430 کیلومتر را ارائه میکند. همچنین از پلت فرم 800 ولت همراه با شارژ سریع 5C و قابلیت 6 کیلو وات V2L استفاده می کند.
| مورد | مشخصات |
|---|---|
| نوع باتری | باتری لیتیوم آهن فسفات |
| تامین کننده سلول | CALB |
| سیستم خنک کننده | خنک کننده مایع |
| ظرفیت باتری | 91.9 کیلووات ساعت |
| مصرف برق | 15.2 کیلووات ساعت / 100 کیلومتر |
| پلتفرم ولتاژ بالا- | 800V |
| شارژ سریع (10% - 80%) | 0.2 ساعت |
| موقعیت پورت شارژ | سمت راست عقب (AC & DC) |
| قدرت تخلیه خارجی V2L | 6 کیلو وات |

از نظر مشخصات، Xpeng GX با استانداردهای عملکرد شاسیبلندهای{0} سایز کامل با قیمت بیش از 73900 دلار در سیستم انتقال قدرت، باتری، شاسی و قدرت محاسباتی مطابقت دارد. بسیاری از شاسیبلندهای-گسترده-فول سایز موجود هنوز از پلتفرم 400 ولتی استفاده میکنند و ظرفیت باتری کمتری نسبت به Xpeng GX دارند.
علاوه بر این، Xpeng GX قدرت محاسباتی اولیه 750 TOPS را ارائه می دهد، در حالی که تریم Ultra به 2250 TOPS می رسد که از این نظر از اکثر شاسی بلندهای سری 9 برتری دارد.

سیستم های کمک راننده Xpeng GX 2026
از نظر سیستم های کمک راننده، سطوح تریم Xpeng GX جدید با تعداد تراشه های مجهز تورینگ مطابقت دارد.
1 تراشه تورینگ (قدرت محاسباتی 750 TOPS) → حداکثر
2 تراشه تورینگ (قدرت محاسباتی 1500 TOPS) → Ultra SE
3 تراشه تورینگ (قدرت محاسباتی 2250 TOPS،-نسخه کامل) → Ultra
کل مجموعه از NGP برای سناریوهای شهری و بزرگراهی پشتیبانی می کند. تریمهای Ultra SE و Ultra به فناوری{1} نسل دوم VLA مجهز هستند، در حالی که تریم Max از این ویژگی پشتیبانی نمیکند.



تگ های محبوب: 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc large suv, China 2026 xpeng gx single-motor rwd 665 cltc big suv

