مدل جدید خودرو دیپال G318 رسما رونمایی شد. این خودروی جدید به عنوان یک SUV با اندازه متوسط، با سیستم قدرت گسترده، سیستم تعلیق بادی، سیستم چهار چرخ متحرک، قفل الکترونیکی دیفرانسیل و سایر تجهیزات، و تعدادی از رقابتهای SUV سخت با استایل «جعبه مربعی» قرار گرفته است.
از نظر اندازه، دیپال G318 یک SUV با سایز متوسط است که اطلاعات بدنه آن 5010mm/1985mm/1960mm (شامل لاستیک های زاپاس و نورافکن های سقف) است و طول خودرو زمانی که در عقب با جعبه های ذخیره سازی نصب می شود، 4998 میلی متر است. بنابراین، پس از برداشتن لوازم جانبی پشت و سقف، G318 حدود 4.8 تا 4.9 متر طول و ارتفاع آن حدود 1.8 متر است.
دیپال جی 318مزایای:
1. زاویه نزدیک 27 درجه زاویه خروج 31 درجه، حداکثر فاصله از زمین 240 میلی متر، حداکثر ارتفاع 650 میلی متر
2. سفتی پیچشی بدنه به 45000N·m/deg می رسد
3. حجم صندوق عقب به 818 لیتر می رسد، 31 فضای ذخیره سازی در خودرو، و انواع اجزای گسترش بدنه را می توان انتخاب کرد.
4. نیروی محرکه الکتریکی با برد گسترده، با سیستم چهار چرخ محرک عقب، حداکثر خروجی 316 کیلو وات
5. بازوی دوشاخ + تعلیق پنج لینک مجهز به فنر بادی و کمک فنر CDC

جزئیات دیپال G318
طراحی صورت ماشین
زبان طراحی برش فلز دیپال G318 هنوز با زبان سنتی سخت آفرود، نمای جلوی برش سنگ ناهموار هشت ضلعی، زره سطحی Cybermetal بدون جلوپنجره، لبه Cyberarmor، زره پشتی مدولار، چراغهای عقب C شکل و سایر عناصر متفاوت است و سختی آیندهنگرانهتری را نشان میدهد. روش.


طراحی عقب
درب عقب چانگان دیپال G318 برای باز شدن به سمت راست طراحی شده است و مجهز به عملکرد مکش الکتریکی است. علاوه بر گروه روشنایی و جزئیات پلاک، می توانید قلاب تریلر دهانه مربع اصلی را نیز انتخاب کنید، حداکثر جرم بکسل 1600 کیلوگرم است.
طراحی صندلی:
صندلی ها از مواد مرغوب با بافت نرم و نشستن راحت ساخته شده اند. نفوذپذیری خوب هوا، حتی اگر برای مدت طولانی روی آن بنشینید، گرمای چسبنده را احساس نمی کنید. تکیه گاه صندلی نیز بسیار خوب است که می تواند باعث شود بدن مسافر به خوبی حمایت شود و پس از نشستن طولانی مدت از خستگی جسمانی جلوگیری کند.







جزئیات داخلی

جزئیات

مجهز به شارژ سریع بی سیم 50 واتی

میله فشار کشتی

پروژه حمل و نقل زنجیره ای سرد مواد غذایی نیمه تمام


قدرت بین کشوری:
شاسی بلند چانگان دیپال G318 دارای چهار چرخ متحرک واقعی دو موتوره، با قفل دیفرانسیل مرکزی و قفل دیفرانسیل مکانیکی مغناطیسی، ادغام 16 حالت مختلف رانندگی از جمله ویدینگ، برف، گل و لای، شن و غیره و در شرایط خاص جاده، همچنین عملکردهای عملی مانند چرخش در محل، سرازیری های شیب دار، خزش در خارج از جاده و غیره را ارائه می دهد. در برخی موارد که راننده برای مشاهده راحت نیست یا هدایت آن دشوار است، می تواند مردم را در شرایط فعلی جاده مطمئن تر کند. علاوه بر این، خودروی جدید با سیستم تعلیق بادی + پاسخ میلیثانیهای میرایی CDC نیز استاندارد است و کل سیستم مجهز به فناوری کاهش نویز فعال ENC است که باعث میشود راننده هنگام عبور از جاده آسفالتشده معمولی راحتتر و ساکتتر شود.

تگ های محبوب: شاسی بلند چانگان دیپال g318، شاسی بلند چانگان دیپال g318 چین
