| مدل | نسخه اسپرت دو موتوره هیبریدی هوشمند الکتریکی Frontlander {{0}}.0L |
| سازنده | GAC Toyot* |
| سطح | شاسی بلند جمع و جور |
| نوع انرژی | هیبرید |
| استانداردهای حفاظت از محیط زیست | یورو ششم |
| زمان به بازار | 2023.04 |
| حداکثر توان (کیلووات) | 144 |
| حداکثر گشتاور (NM) | - |
| موتور | 2.{1}}L 152 HP L4 |
| موتور (Ps) | 113 |
| گیربکس | گیربکس E-CVT متغیر پیوسته |
| طول*عرض*ارتفاع (میلی متر) | 4485*1825*1620 |
| ساختار بدن | 5-درب، 5-SUV صندلی |
| حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت) | 180 |
| شتاب رسمی 0-100km/H (S) | - |
| مصرف سوخت جامع Nedc (L/100km) | - |
| مصرف سوخت جامع Wltc (L/100km) | 4.57 |
| بدن | |
| طول (میلی متر) | 4485 |
| عرض (میلی متر) | 1825 |
| ارتفاع (میلی متر) | 1620 |
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 2640 |
| فاصله بین دو محور جلو (میلی متر) | 1555 |
| فاصله بین دو محور عقب (میلی متر) | 1570 |
| زاویه رویکرد (درجه) | - |
| زاویه خروج (درجه) | - |
| حداقل شعاع گردش (M) | 5.2 |
| ساختار بدن | Suv |
| روش باز کردن درب خودرو | درب تاب |
| تعداد درها (تعداد) | 5 |
| تعداد صندلی (صندلی) | 5 |
| حجم مخزن سوخت (L) | 36 |
| حجم صندوق عقب (L) | 427 |
| وزن محدود (کیلوگرم) | 1460 |
| حداکثر جرم بار کامل (کیلوگرم) | - |
| موتور | |
| مدل موتور | - |
| جابجایی (میلی لیتر) | 1987 |
| جابجایی (L) | 2 |
| فرم دریافت | به طور طبیعی استنشاق کنید |
| طرح موتور | افقی |
| الگوی چیدمان Qi | L |
| تعداد سیلندرها (تعداد) | 4 |
| تعداد سوپاپ در هر سیلندر (تعداد) | 4 |
| نسبت تراکم | 14 |
| تامین هوا | DOHC |
| حداکثر اسب بخار (Ps) | 152 |
| حداکثر توان (کیلووات) | 112 |
| حداکثر سرعت قدرت (RPM) | 6000 |
| حداکثر گشتاور (NM) | 188 |
| حداکثر سرعت گشتاور (RPM) | 4400-5200 |
| حداکثر توان خالص (کیلووات) | 112 |
| تکنولوژی خاص موتور | - |
| فرم سوخت | هیبرید |
| درجه سوخت | شماره 92 |
| روش تامین سوخت | جت مختلط |
| جنس سرسیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| مواد سیلندر | آلیاژ آلومینیوم |
| استانداردهای حفاظت از محیط زیست | یورو ششم |
| موتور الکتریکی | |
| نوع موتور | - |
| موتور الکتریکی. توان کل (کیلووات) | 83 |
| توان کل موتور (PS) | 113 |
| گشتاور کل موتور (N·M) | 206 |
| حداکثر قدرت موتور الکتریکی جلو (کیلووات) | 83 |
| حداکثر گشتاور موتور الکتریکی جلو (N·M) | 206 |
| توان جامع سیستم (کیلووات) | 144 |
| توان جامع سیستم (Ps) | 196 |
| تعداد موتورهای درایو | تک موتوره |
| چیدمان موتور | فرانتلود |
| نوع باتری | باتری لیتیومی سه تایی |
| گیربکس | |
| تعداد چرخ دنده ها | سرعت متغیر پیوسته |
| نوع گیربکس | گیربکس الکترونیکی متغیر پیوسته (E-Cvt) |
| مخفف | گیربکس متغیر پیوسته E-Cvt |
| فرمان شاسی | |
| حالت رانندگی | دیفرانسیل جلو |
| چهار چرخ متحرک | - |
| ساختار دیفرانسیل مرکز | - |
| نوع تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل مکفرسون |
| نوع تعلیق عقب | سیستم تعلیق غیر مستقل پرتو پیچشی |
| نوع کمک | دستیار برقی |
| ساختار بدن | باربر |
| ترمز چرخ | |
| نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده |
| نوع ترمز عقب | نوع دیسک |
| نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی |
| مشخصات لاستیک جلو | 225/50r18 |
| مشخصات لاستیک عقب | 225/150 R18 |
| ایمنی غیر فعال | |
| کیسه هوای جانبی جلو/عقب | قبل/بعد- |
| سخت افزار رانندگی | |
| رادار پارکینگ جلو/عقب | - |
| تصاویر کمک رانندگی | تصویر معکوس |
| عملکرد رانندگی | |
| سیستم ناوبری ماهواره ای | - |
| نمایش اطلاعات ترافیک ناوبری | - |
| ظاهر/ضد سرقت | |
| پکیج ظاهر ورزشی | √ |
| قفسه سقف | - |
| نوع کلید | کلید از راه دور |
| نورگیر/شیشه | |
| نوع نورگیر | سانروف برقی |
تگ های محبوب: شاسی بلند تویوتا فرانتلندر، شاسی بلند تویوتا فرانتلندر چین
