212 T10 Off-SUV رودر

212 T10 بنزینی 2-گیربکس دستی اتوماتیک 4 صندلی درب 4WD آفرود SUV

212 T10 مجهز به یک موتور L4 2.0T توربوشارژ است که دارای حداکثر توان خروجی 185 کیلووات، اوج قدرت 252 اسب بخار و حداکثر گشتاور چشمگیر 410 نیوتن متر است. با ارائه قدرت قوی و پایدار، حداکثر گشتاور را در محدوده وسیعی از دور در دقیقه 1900-3300 آزاد می کند و عضله کافی را برای بالا رفتن از شیب های تند و پیمایش آسان در زمین های گل آلود فراهم می کند.

با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دستی متصل شده است و دارای دنده نرم و شهودی-منطق تعویض دنده است. با حفظ کنترل درگیر کننده حالت دستی و در عین حال راحتی کارکرد خودکار را برای رانندگان در تمام سطوح مهارت برای تجربه رانندگی بدون دردسر فراهم می کند.

استاندارد در کل خط تولید، یک سیستم-چهار چرخ متحرک جلویی-با قابلیت{2}}4WD پاره وقت، همراه با بدنه-روی-قاب است. این پیکربندی به خودرو استحکام استثنایی شاسی و مقاومت پیچشی ارائه می‌کند و از ارائه قدرت پایدار حتی در چالش‌برانگیزترین شرایط جاده برای مقابله مطمئن با هر مانعی اطمینان می‌دهد. سازگار با بنزین اکتان 92{9}}، نگرانی‌های مربوط به سوخت‌گیری را در سفرهای طولانی مدت از بین می‌برد و هزینه‌های عملیاتی خودرو را کاهش می‌دهد و در عین حال راحتی سفر را افزایش می‌دهد.

212 T10 به عنوان نقطه قوت اصلی این جاده ناهموار-در مورد عملکرد خارج از جاده هیچ سازشی ندارد. با زاویه نزدیک 41 درجه و زاویه خروج 32 درجه، همراه با عرض مسیر جلو و عقب 1640 میلی متر، از روی موانع سر خورده و شیارها را بدون گیرکردن طی می کند و کارایی آن را به میزان قابل توجهی در زمین های پیچیده افزایش می دهد.

ابعاد آن 4416*1955*1925 میلی متر با فاصله بین دو محور 2570 میلی متر. تناسب جمع و جور بدن نه تنها مانور چابک را در مسیرهای باریک امکان پذیر می کند، بلکه انعطاف پذیری کلی را در طول ماجراجویی های خارج از جاده-افزایش می دهد.

سیستم ترمز چرخ ها از ترمزهای دیسکی تهویه شده در جلو و عقب استفاده می کند و عملکرد فوق العاده ای در اتلاف گرما ارائه می دهد. راندمان ترمز ثابت را حتی در هنگام ترمزگیری مداوم حفظ می کند، و تضمین ایمنی محکمی برای رانندگی در خارج از جاده با شدت بالا{-- ارائه می دهد.

مجهز به لاستیک‌های خارج از جاده‌ای 265/70 R17 و یک لاستیک یدکی-در سایز کامل-در عقب، سازگاری خود را با محیط‌های بیابانی بیشتر تقویت می‌کند و به هر سفر اکتشافی اجازه می‌دهد بدون نگرانی ادامه یابد.

212 T10 وارث طراحی کلاسیک خودروهای ناهموار خارج از جاده-است. چیدمان 2-دری و 4 صندلی آن، چابکی بدن و امکان پذیرایی از گردش های گروهی کوچک را تضمین می کند. طراحی درب معمولی ساده و کاربردی است و ورود و خروج آسان در طبیعت و همچنین بارگیری و تخلیه آسان وسایل را تسهیل می کند.

ساختار بدنه، کاربردی بودن خارج از جاده با حداقل تزئینات اضافی را در اولویت قرار می‌دهد و زیبایی‌شناسی مکانیکی خالص را در تمام جزئیات مجسم می‌کند.

طرح موتور طولی توزیع وزن جلو-عقب را بهینه می‌کند. همراه با فرمان برقی الکترو-هیدرولیک، کنترل دقیق خارج از جاده را تضمین می‌کند و در عین حال تلاش فرمان را در سرعت‌های پایین برای کنترل بدون زحمت کاهش می‌دهد.

سرسیلندر از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است و بلوک سیلندر از چدن{0}}ترکیبی که طراحی سبک وزن و دوام را متعادل می کند. این وسیله نقلیه که به شدت توسط کارخانه کالیبره شده است، عملکرد قابل اعتماد را حتی در شرایط عملیاتی سخت تضمین می کند.